共挤出吹塑技术与山东塑料袋厂家的生产规模大
2016-09-09 13:56:49 点击：
共挤出吹塑技术。共挤出吹塑技术是近年来发展较为迅速，应用面最广的一种技术。其特点是无污染，生产效率高，阻渗效果好，阻渗持久性高。该技术最早始于日本石川岛播磨重工业公司(1H1)。该公司于1978年首次推出一台三层共挤出储料缸式挤出机，用于生产55L汽车燃箱。日产汽车公司在IHI技术研究实验室中，开发了五层塑料燃油箱。之后，日本钢厂设计了一种配制复合材料的简便成型方法，该法可使制品上的疵点很少。德国KRUPP-KAUTEX机器制造公司获得了IHI的专利许可，自1985年以来，进一步发展了共挤出加工技术。它的主要设备由六台挤出机和一个储料缸式机头组成，六台挤出机分别负责向型腔提供内层基体树脂、猫合层、阻隔材料层、回收料层、外层基体树脂等材料。为了确保加工过程中具有必要的灵活性和控制的可靠性，各层材料均由各自的挤出机塑化，并通过一根芯型层管将各层变成一管状型坯。山东塑料袋的品质好。
我国自1989年引进第一条塑料嫩油箱生产线以来，目前已有引进、自行研制开发的生产线近20余条，包括上海大众汽车公司、一汽大众汽车公司、武汉神龙汽车公司生产的各种车型配套塑料燃油箱，另外，国产各种微型车目前也大多完成了塑料燃油箱的配套工作。继单层塑料燃油箱的生产在我国已成一定规模后，在200()年重庆及扬州也已分别完成六层生产线的引进工作。但目前国内还没有塑料燃油箱的内表面处理的产品问世，另外，国内柴油塑料燃油箱的应用市场也还觅待开发。山东塑料袋厂家的生产规模大。
我国自1989年引进第一条塑料嫩油箱生产线以来，目前已有引进、自行研制开发的生产线近20余条，包括上海大众汽车公司、一汽大众汽车公司、武汉神龙汽车公司生产的各种车型配套塑料燃油箱，另外，国产各种微型车目前也大多完成了塑料燃油箱的配套工作。继单层塑料燃油箱的生产在我国已成一定规模后，在200()年重庆及扬州也已分别完成六层生产线的引进工作。但目前国内还没有塑料燃油箱的内表面处理的产品问世，另外，国内柴油塑料燃油箱的应用市场也还觅待开发。山东塑料袋厂家的生产规模大。
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